R34 Nissan Skyline GT-R, Falken tarafından 2001-2005 yılları arasında Nürburgring’deki VLN ve 24 saatlik yarışlarda kullanıldı. Nordschleife’deki 5 yarışın hepsinde direksiyon başında her zaman aynı dört sürücünün olmasıydı. Nürburgring konusunda uzman olarak kabul edilen Alman Roland Asch, Nordschleife’de de zengin deneyime sahip olan Nissan test sürücüsü Dirk Schoysman. Diğer iki sürücü ise daha önce Japon Touring Car Şampiyonası’nda GT-R kullanmış olan Tetsuya Tanaka ve hem yarış sürücüsü hem de motor sporları gazetecisi olarak ün yapmış Takayuki Kinoshita’ydı. Solido, bu motor sporları ikonunu 1:18 ölçeğinde yeniden canlandırdı. Diecast modelin dönebilen ön tekerlekleri ve açılan kapıları mevcut. Falcon tasarımındaki boya, iç mekan Solido tarafından detaylı olarak oluşturuldu. 1:18 ölçekli modelin direksiyonu sağ tarafındadır. Her yarış koleksiyonunda yeri olan 2000’lerin başından kalma bir Japon Nordschleife tarihi parçası.
Nissan Motorsports International (Nismo) da Falken Skyline GT-R rol aldı. Yarış karakterine sahip yol araçlarının yanı sıra, Nismo her zaman motor sporları söz konusu olduğunda oradadır. Japon GT şampiyonasında, Nissan’ın üretim araçlarını gerçek GT spor otomobillerine dönüştüren Nismo’dur. Falken’dan Skyline GT-R’ın RB26 motoru 1390 kg ağırlığında, 550 Nm torkta 500 bg’e sahiptir.
